De oprichting van Taxi Flament vond plaats in 1964, door de toenmalige eigenaar, Leon Flament. Het begon als een klein familiebedrijf met een handvol voertuigen. In de jaren zeventig en tachtig kende het bedrijf een periode van groei en uitbreiding met oa. de autorijschool. Na zes decennia stopt Taxi en

Het Brits-Turkse Ciner Glass is op zoek naar ruim 500 werknemers voor de nieuwe glasfabriek die momenteel wordt gebouwd in Lommel. De fabriek zal glazen flesjes produceren, onder andere voor bierproducenten. In 2026 zal de eerste glasoven opstarten, een jaar later ook een tweede. Samen met voetbalclub Lommel SK organiseerde

De Vlaamse regering keurde gisteren - vrijdag - enkele economische steundossiers goed, waaronder eentje van 5 miljoen euro voor de Lommelse vestiging van H.Essers. Specifiek gaat het om 2 miljoen directe steun en 3 miljoen als terugvorderbaar voorschot. Het bedrijf zélf investeert 100 miljoen euro in de uitbouw van

Vlaams minister Zuhal Demir heeft in beroep dan toch een omgevingsvergunning verleend voor de bouw van een nieuwe glasfabriek van de Zwitserse groep Glas Trösch in Lommel. De Nederlandse provincie Noord-Brabant had eerder beroep aangetekend omwille van bezorgdheden over stikstof, zie hierover ons vorig artikel hier. De nieuwe fabriek is

Weeral een primeur voor onze Lommelse Ford-testbanen... Momenteel loopt daar een proefproject van de taskforce Autonoom rijden van de Vlaamse regering met telebediende wagens.  Deze rijden niet autonoom maar worden vanuit een callcenter ergens op een afstand tot pakweg Berlijn bestuurd. Dat is logistiek interessant. Zo zouden vrachtwagens in colonne

Almaar goed dat het gisteren 1 mei was, en niet 1 april, want anders had ze het misschien zélf nog niet geloofd... Maar de (ex)Lommelse Véronique Aerts mocht gisteren op de koffie bij de president van Frankrijk, Emmanuel Macron! Ik hoor jullie al denken... 'hoe komt die daar